Пермский моторный завод ОАО

Выручка «ОДК-Пермские моторы» за 2015 год выросла на 3,3%

15.07.2016
Акционером принято решение дивиденды по итогам 2015 года не выплачивать, оставить полученную прибыль в распоряжении общества

Пермский авиадвигатель ПД-14 претендует на звание «Главный проект России 2015 года»

18.05.2016
ПД-14 - первый в постсоветской истории авиационный двигатель нового поколения, предназначенный для всей линейки российской авиации

ОДК-ПМ поставит «Туполеву» четыре ПС-90А за 1,05 млрд рублей

20.04.2016
Контракт был заключён еще в 2015 году, сама сделка была одобрена «Туполевым» в этом году

«ПМЗ» привлек 510 млн руб. от «Оборонпрома» в рамках допэмиссии

01.02.2016
Средства допэмиссии планировалось направить на техническое перевооружение предприятия

ОДК начала лётные испытания двигателя ПД-14

20.11.2015
Двигатель ПД-14 создается в рамках программы разработки семейства авиадвигателей тягой от 12,5 до 18 тонн для применения на пассажирских и транспортных самолетах различных типов

«ПМЗ» готов увеличить производство газотурбинных двигателей мощностью 10-25 МВт

17.09.2015
Особое внимание федеральный чиновник обратил на газотурбинные двигатели мощностью 25 МВт

«ПМЗ» вложит 6,4 млрд руб. в техперевооружение для выпуска авиадвигателя ПД-14

15.09.2015
В 2015 году объем инвестиций составит 1,227 млрд рублей, в 2016 году - 1,25 млрд рублей. На эти средства будет приобретено 75 единиц нового оборудования

«ПМЗ» рассчитывает получить сертификат на ПД-14 до следующего МАКСа

28.08.2015
Двигатель ПД-14 завершает этап стендовых испытаний и готовится к полетным

На Пермском моторном заводе выпущен тысячный двигатель ПС-90А

27.08.2015
На Пермском моторном заводе сообщили, что до 2020 года ПМЗ поставит 160 двигателей ПС-90А-76 для самолета Ил-76МД-90А

ПМЗ планирует произвести в 2016 году до 35 авиадвигателей

27.08.2015
Доля авиадвигателей будет повышаться. Это связано с началом эксплуатации самолетов Ил-476, оснащаемых двигателями ПС-90-76 производства ПМЗ

Пермский моторный завод в планах по опережающему созданию авиадвигателей

06.08.2015
Решение было найдено на базе работ предприятия «ПМЗ». Оно состоит в создании двигателей, которые позволят расширить сегмент авиационного двигателестроения

«ПМЗ» отложил начало переноса производства на новую площадку

06.07.2015
Как заявили в пресс-службе компании, приступить к строительству новых мощностей планируется в 2018 году, завершить - в 2021 году

«ПМЗ» поставит «Газпрому» 20 газотурбинных двигателей

09.06.2015
В 2014 году пермяки реализовали 58 новых ГТУ на базе ПС-90ГП, в текущем плане на этот год их уже порядка 70

Директор «ПМЗ» возглавил дивизион «Двигатели для гражданской авиации»

06.05.2015
Руководителем дивизиона «Двигатели для гражданской авиации» назначен Сергей Попов

Кооперанты по созданию двигателя ПД-14 обсудили вопросы качества

05.05.2015
До июня этого года все «кооперанты» должны разработать документы (стандарты, инструкции, положения), которые будут соответствовать «Требованиям к обеспечению качества», прописанным в договоре между ОАК и ОДК

«ПМЗ» получит землю под новую площадку к концу 2015 года

23.04.2015
Краевые власти и ОАО «Пермский моторный завод» согласовали план мероприятий по переносу производственных мощностей предприятия на новую площадку в районе Восточного обхода

«ПМЗ» соберет опытную партию из 5 авиадвигателей ПД-14

22.04.2015
Таким образом, в 2015 году производство авиадвигателей ПС-90 на ПМЗ может вырасти в 1,6 раза, а производство ГТУ - на 14%

«ПМЗ» построит новое производство за городом

20.03.2015
Объем инвестиций ОАО «ПМЗ» составит порядка 40 млрд рублей

Пермские моторостроители могут поставить на Крым 8 энергоблоков

17.03.2015
Потенциальным поставщиком называются Пермский моторный завод и «Авиадвигатель». Стоимость заказа может составить 5 млрд руб.

«ПМЗ» собрал первый газогенератор для ПД-14

15.01.2015
Производство ПД-14 должно быть запущено в серию в 2017 году